Железнодорожные перевозки особо привлекательны для поставок грузов большими партиями, хотя так же они используются для контейнерных перевозок.

С целью оптимизации доставки данным видом транспорта было создано Соглашение о международном грузовом сообщении, которое регулирует транспортировку товаров в страны СНГ, Прибалтики, а так же в государства Восточной Европы, Северную Корею, КНР, Иран, Вьетнам, Монголию. Договор вступил в действие с ноября 1951-го года и постоянно дополняется и совершенствуется.

Поэтому крайне желательно, чтобы железнодорожная накладная, выписываемая на базе СМГС, оформлялась профессионалами, поскольку ее неправильно заполнение может повлечь за собой штрафные санкции и срыв поставок.

Скачать бланк СМГС накладной и образец заполнения

Бланк СМГС можно скачать на нашем сайте. Но если вы решите попробовать заполнить его самостоятельно, то вам необходимо знать, что данный документ должен оформляться на имя получателя, но заполняется отправителем продукции. Так же для этого может быть привлечен экспедитор, который должен использовать инструкцию, предоставляемую перевозчиком. Документ заверяется транспортно-логистической компанией, причем на бланке должен быть проставлен штемпель станции, с которой был отправлен товар. Документ сопровождает перевозку вплоть до станции прибытия.

Доступный для скачивания документ с возможностью заполнения .

Основные предназначения накладной СМГС:

• Главный документ для транспортировки.
• Документ, который подтверждает заключение контракта на транспортировку между отправителем груза и администрацией ЖД.
• Расписка, согласно которой товары были приняты для транспортировки администрацией ЖД.

Помимо самой накладной пакет сопроводительных документов должен дополняться спецификациями, упаковочными листами, сертификатами и проч.

Формы железнодорожной накладной

В стандартном варианте железнодорожная накладная включает пять листов. В том числе:

1. Оригинал накладной. Это первый лист, он должен выдаваться получателю товаров одновременно с грузом на станции прибытия.
2. Дорожная ведомость. Этот документ может иметь много вариантов в зависимости от того, через железные дороги скольких владельцев проследует продукция. Его оставляют в администрации ЖД назначения в конечном пункте перевозки.
3. Дубликат накладной. Эта часть документа остается отправителю.
4. Лист передачи груза. Как и лист №2 он должен сопровождать товары во время всего пути следования и выдаваться администрации ЖД назначения.
5. Уведомление о прибытии. Данная часть документа выдается получателю груза вместе с самим грузом.

Каждый из вышеперечисленных листов является неотъемлемой частью международной железнодорожной накладной, поэтому при неправильном их заполнении могут возникнуть проблемы. Чтобы этого не случилось, проконсультируйтесь с нашими высококвалифицированными и опытными специалистами, обратиться к ним можно несколькими способами – по телефону, электронной почте или через чат на сайте в режиме реального времени.

Перевозки груза посредством железных дорог – это экономия денег и удобный сервис. Габариты объектов могут быть очень большие, а сохранность их полностью обеспечена. Каждый груз, как и при любом другом виде транспортировки, сопровождается документами, содержащими информацию как о самом грузе, так и об условиях его перевозки.

Все сопроводительные документы должны соответствовать единому стандарту, принятому федеральными надзорными органами ж/д транспорта. По ст.32 устава транспортировки ж/д в РФ, перемещение груза происходит на основании договора, где тот, кто отправляет груз, оплачивает расходы. А вот подтверждением существования этого договора является железнодорожная накладная.

Согласно законодательству, документ, подтверждающий отношения по оказанию услуг, оформляется в форме договора. При транспортировке груза с помощью ж/д такой документ заключается между представителем железной дороги и грузоотправителем. Он является основанием для составления железнодорожной накладной, которая будет следовать вместе с грузом до получателя. Фактически именно накладная является важнейшим документом, отражающим договорные отношения между двумя сторонами.

Обратите внимание! Железнодорожная накладная – это именной документ, потому что при составлении в нем указывается данные конкретного лица, который должен получить груз.

Бланки сопроводительных документов, в т.ч. и накладной, выдают представители РЖД. Грузоотправитель и грузополучатель заполняют эти документы при отправке и при получении соответственно. Согласно приказу №42Ц МПС РФ от 9 декабря 1999 года на каждую отправку груза должна быть предоставлена правильно заполненная накладная и прочие документы по отправке груза. Этот приказ как раз и подтверждает, что сама накладная и выданная на нее квитанция подтверждают наличие договора.

Этот сопроводительный документ всегда содержит следующую информацию:

• Наименование груза;
• Места отправки и конечного назначения;
• Дату и время принятия объекта;
• Ожидаемую дату доставки грузополучателю;
• Время в пути и другие пункты.

После того, как экземпляр накладной и квитанция на нее будут переданы грузоотправителю, договор будет считаться заключенным. Вместе с тем, когда груз будет доставлен, получателю будет передан его экземпляр накладной с проставленной печатью.

Накладная защищает стороны от возможных происшествий и дает право требовать:

• Верную тарифную систему;
• Достоверные расчеты;
• Сохранность объекта;
• Защиту от повреждений и целостности груза.

Обратите внимание! Схема перевозки груза ж/д линиями регулируется «Транспортным уставом железных дорог в РФ» согласно ФЗ №2 от 08.01.1998 г.

В случае нарушения каких-либо пунктов. грузоотправитель на основании железнодорожной накладной вправе обозначить претензии и обратится в суд для отстаивания своих требований, т.к. нарушены фактически условия договора. А в бухгалтерии накладная является основанием для списывания и оприходования средств.

Документ состоит из 6 листов плюс несколько копий и дополнительный лист под названием «Дорожная ведомость». Каждый листок имеет свое назначение – на одном из этапов транспортировки подписывается кем-то или выдается кому-то.

Кто заполняет и образец

После того, как представители РЖД выдадут листы с бланками накладных, их нужно будет заполнить в соответствии с основными требованиями:

• Выданный бланк накладной всегда заполняет грузоотправитель ;
• Разрешается заполнять документ в печатном или письменном виде (только шариковыми ручками);
• Вносимые данные должны полностью соответствовать реальным данным;
• Исправления и помарки не допускаются, если произошли какие-то изменения до отправки груза, то накладная должна заполняться заново на чистом бланке;
• Произошедшие изменения в пути вносятся в бланк сотрудниками ж/д, заверяются подписью и печатью станции;
• Дорожная ведомость должна быть размножена в количестве участвующих организаций в перевозке;
• Если граф для занесения информации не достаточно, то печатаются дополнительные листы, а на главной странице ставится отметка «Смотреть на доп. листе»;
• Все листы накладной надежно скрепляются между собой, чтобы до конца следования груза ни один из них не пропал.

Груз, отправляемый отдельным вагоном и более мелкими размерами, оформляется накладной по форме ГУ-27 или ГУ-29. Полный комплект сопроводительных бланков соответствует форме ГУ-29-О и включает:

• Накладную;
• Квитанцию о приеме груза;
• Дорожную ведомость;
• Корешок дорожной ведомости.

По существующим правилам графы железнодорожной накладной заполняются грузоотправителем согласно образцу:

1. «Отправитель». Здесь указываются информация об отправителе: адрес, наименование организации или ФИО, подпись;
2. «Станция отправления». Прописывается название ж/д вокзала и/или наименование станции;
3. «Заявления отправителя». Указывается маршрут, вид транспортировки (по особенностям объекта грузоперевозок), кол-во листов документа и пр;
4. «Получатель». Прописываются данные получателя: адрес, наименование организации или ФИО, контактные данные (телефон), присвоенный идентификатор грузу;
5. «Станция назначения». Наименование станции, где нужно получить груз;
6. «Пограничные места переходов». Указываются названия пограничных станций;
7. «Вагон». Указывается номер вагона;
8. «Вагон предоставил». Ставится «О» — вагон принадлежит отправителю или получателю, «П» — вагон перевозчика;
9. «Грузоподъемность». Прописывается в тоннах;
10. «Оси». Вносится кол-во осей;
11. «Масса тары». Списывается информация с вагона;
12. «Тип цистерны». Калибр цистерны списывается с вагона (под номером);

Пункты под № 13 и №14 не заполняются грузоотправителем. А далее подробно описывается объект перевозки. И заполняются графы:

• «Наименование груза»;
• «Род упаковки»;
• «Кол-во мест»;
• «Масса»;
• «Пломбы»;
• «Погружено»;
• «Способ определения массы»;
• «Перевозчики»;
• «Уплата провозных платежей»;
• «Документы, приложенные отправителем»;
• «Информация, не предназначенная для перевозчика».

Оставшиеся пункты отправитель не заполняет.

После заполнения документа, сотрудником ж/д проверяется правильность внесенных данных и, если все верно, то проставляется виза. Этот номер является разрешением для дальнейшего принятия груз/

Пятикратный штраф за искажение сведений о массе груза в жд накладной

По ст.33 ТУЖД за достоверность данных, внесенных в накладную, ответственность несет грузоотправитель. Информация должна быть реальной, полной и точной. Перевозчик проверяет любые данные, касательные груза, по своему усмотрению.

Если в результате проверки была выявлена ложная информация о свойствах груза и прочих сведений, то это расценивается как угроза безопасности движения и работы ж/д транспорта или отправка запрещенных к перевозке объектов. За подобные нарушения на отправителя налагается штраф в соответствии со ст.98 ТУЖД. Размер удержания равняется пятикратной стоимости перевозки подобных грузов на любые расстояния.

Чтобы зафиксировать факт нарушения, составляется акт сверки.

1.1. Настоящие правила регулируют на основании статьи 25 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 170) (далее - Устав) порядок заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом грузов.
Действие настоящих Правил распространяется также на перевозку порожних вагонов, принадлежащих и не принадлежащих перевозчику.

1.2. Формы перевозочных документов, приведённые в приложении № 1 к настоящим Правилам, являются едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.
Особенности заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом воинских грузов устанавливается Уставом воинских железнодорожных перевозок и другим нормативными правовыми актами.

1.3. Перевозочный документ - транспортная железнодорожная накладная - состоит из четырёх листов:
лист 1 - оригинал железнодорожной накладной (выдаётся перевозчиком грузополучателю);
лист 2 - дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом,- для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры: один экземпляр - для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры);
лист 3 - корешок дорожной ведомости (остаётся у перевозчика);
лист 4 - квитанция о приёме груза (остаётся у грузоотправителя).

1.4. Перевозки грузов повагонными, мелкими отправками, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, оформляются одной из следующих форм:

1.4.1. Лист 1 на бланке формы ГУ-27 ГУ-29у-ВЦ . Лист 1 заполняется грузоотправителем и передаётся перевозчику для дальнейшего заполнения. Листы 2, 3, 4 заполняются перевозчиком компьютерным способом на основании листа 1.

1.4.2. Листы 1, 2, 3, 4 на бланках формы ГУ-29-О . Листы 1, 2, 3, 4 железнодорожной накладной заполняются грузоотправителем и передаются перевозчику для дальнейшего оформления. Форма листов 1,2,3,4 железнодорожной накладной позволяет с помощью копировальной бумаги производить заполнение идентично расположенных граф.

1.4.3. Лист 1 машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ , листы 2,3,4 - машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ . Лист 1 заполняется грузоотправителем компьютерным способом и передаётся перевозчику для дальнейшего оформления, а также для формирования компьютерным способом на его основе листов 2, 3, 4 железнодорожной накладной .

1.5. Формы перевозочных документов и особенности их заполнения при перевозке грузов, а также не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров маршрутными или групповыми отправками приведены в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом группами вагонов по одной железнодорожной накладной , утверждённых в установленном порядке.

1.6. Формы перевозочных документов и особенности их заполнения при перевозке грузов в контейнерах, а также не принадлежащих перевозчику порожних контейнеров приведены в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом в универсальных контейнерах и Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом в специализированных контейнерах, разработанных в установленном порядке.

1.7. Формы перевозочных документов и порядок их оформления при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются в соответствии с Правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, разработанных в установленном порядке.

1.8. Лист 1 железнодорожной накладной на бланке формы ГУ-27 и листы 1, 2, 3, 4 железнодорожной накладной на бланках формы ГУ-29-О изготавливается типографским или компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4.
Лист 1 железнодорожной накладной формы ГУ-27у-ВЦ и листы 2, 3, 4 железнодорожной накладной формы ГУ-29у-ВЦ изготавливаются компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4 или рулонной.

1.9. Листы 1, 2, 3, 4 железнодорожной накладной заполняются машинописным, в том числе компьютерным, способом. отдельные сведения могут указываться в виде штемпелей.

1.10. Графы обведённые рамками в листах железнодорожной накладной на бланках, заполняются перевозчиком.

1.11. Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости изменения сведений, внесённых грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк документа. Внесённые в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.

1.12. Порядок обеспечения перевозчиком грузоотправителя бланками перевозочных документов определяется соглашением сторон.

1.13. Оформление перевозочных документов в электронном виде - электронная транспортная железнодорожная накладная - производится:
грузоотправителем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене данными или обмене электронными документами между грузоотправителями и перевозчиком;
перевозчиком при перевозке груза в сопровождении электронной железнодорожной накладной ;
грузополучателем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене документами между грузополучателем и перевозчиком.

1.14. При перевозке грузов, оформленных перевозочными документами в бумажном виде, оригинал железнодорожной накладной вместе с дорожной ведомостью следует с грузами до станции назначения. Оригинал железнодорожной накладной выдаётся грузополучателю под роспись в дорожной ведомости. Квитанция о приёме груза выдаётся грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем грузоотправителю выдаётся электронная квитанция о приёме груза, подписанная электронной цифровой подписью (далее - ЭЦП) перевозчика. Подтверждением получения грузоотправителем от перевозчика электронной квитанции о приёме груза является электронный корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости остаётся у перевозчика на станции отправления.

1.15. Перевозка груза по электронной железнодорожной накладной осуществляется в сопровождении электронной железнодорожной накладной без перевозочных документов в бумажном виде. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдаётся грузополучателю электронный оригинал железнодорожной накладной , подписанный ЭЦП перевозчика. Подтверждением получения грузополучателем от перевозчика электронного оригинала железнодорожной накладной является электронная дорожная ведомость, подписанная ЭЦП грузополучателя. При отсутствии договора об обмене электронными документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдаётся грузополучателю оригинал железнодорожной накладной по форме ГУ-27у-ВЦ , заверенный в порядке, установленном в пункте 5 настоящих Правил, под роспись в дорожной ведомости формы ГУ-29у-ВЦ .

1.16. Не допускается оформление одной железнодорожной накладной перевозок:
грузов, которые по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном вагоне;
грузов, требующих при перевозке соблюдения особых мер предосторожности, с грузами, которые не требуют таких мер;
грузов, требующих соблюдения санитарных, ветеринарных иных особых норм и правил, с грузами, не требующими соблюдения таких норм и правил.
При перевозке скоропортящихся грузов в рефрижераторной секции перевозочные документы заполняются на каждый грузовой вагон.

1.17. Перевозка грузов (за исключением транзитных), следующих через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении, оформляются перевозочными документами, предусмотренными пунктами 1.3-1.6 настоящих Правил.

1.18. Перевозчик по просьбе грузоотправителя может составить за него железнодорожную накладную в соответствии с договором. В этом случае правильность внесённых в железнодорожную накладную сведений удостоверяется подписью грузоотправителя.

1.19. В соответствии со статьёй 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов и других сведений, указанных грузоотправителями в железнодорожных накладных .

1.20. Перевозочные документы наряду с текстовой информацией содержат её кодированную информацию. Места для кодированной информации предусмотрены в соответствующих местах перевозочных документов.
Порядок кодирования содержащейся в перевозочных документах информации устанавливается МПС России.

1.21. Перечень уполномоченных лиц перевозчика, в обязанности которых входит заполнение соответствующих граф железнодорожной накладной на станции отправления, назначения и в пути следования, устанавливается перевозчиком.

На главную

2. Заполнение железнодорожной накладной грузоотправителем

2.1. В графе "Скорость" указывается, какой категорией скорости должна осуществляться перевозка груза (грузовой или большой). Критерии определения категорий скорости перевозок грузов устанавливаются МПС России. В случае, если перевозка груза допускается только большой скоростью, грузоотправитель должен указать именно эту скорость.

2.2. Графа "Род вагона" заполняется в соответствии с графой "Род вагона" заявки на перевозку груза железнодорожным транспортом (далее - заявка), согласованной с перевозчиком.

2.3. Графы "N вагона", "Грузоподъемность вагона", "Количество осей", "Тип/объём цистерны" заполняются на основании данных, нанесённых на вагоне, объём цистерны указывается только для цистерны типа "25".
При перевозках грузов в рефрижераторных секциях в графе "№ вагона" указывается дробью: в числителе - номер рефрижераторной секции, в знаменателе - номер вагона.
При заполнении графы "№ вагона", кроме номера вагона через тире дополнительно указывается цифровой код железнодорожной администрации - собственницы вагона в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС /SMGS ).

2.4. В графе "Индекс негабаритности" - указывается степень негабаритности пятизначным индексом в следующей последовательности: 1-й знак - буква "Н", 2-й знак - степень нижней негабаритности, 3-й знак - степень боковой негабаритности, 4-й знак - степень верхней негабаритности, 5-й знак - вертикальная сверхнегабаритность. При отсутствии негабаритности груза графа "Индекс негабаритности" не заполняется.

2.5. В графе "Перевозчик" - указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

2.6. В графе "Станция отправления" указывается точное наименование и код станции отправления груза в соответствии с тарифным руководством. Данная графа может быть заполнена перевозчиком проставлением штемпеля этой станции.
При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, ввозимых через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении назначением на станции Российской Федерации, в графе "Станция отправления" указывается наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов железнодорожной накладной должна быть сделана отметка "Импорт".
При заполнении электронной железнодорожной накладной наименование и код станции отправления указывается в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

2.7. В графе "Станция назначения" указывается точное наименование и код станции назначения груза в соответствии с тарифным руководством.
В тех случаях, когда груз следует на станцию назначения для выгрузки на железнодорожные пути необщего пользования, в графе "Станция назначения" под наименованием станции делается отметка "С подачей на подъездной путь" с указанием владельца этого пути.
При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, отправляемых со станций железных дорог Российской Федерации и ввозимых через порты Российской Федерации и другие пункты перевалки на водный транспорт в непрямом международном сообщении, в графе "Станция назначения" указывается наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов железнодорожной накладной должна быть сделана отметка "Экспорт".
При заполнении электронной железнодорожной накладной наименование и код станции назначения указывается в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

2.8. В графе "Грузоотправитель" указывается полное наименование грузоотправителя и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках - четырёхзначный код, присвоенный перевозчиком. Если груз отправляется физическим лицом, указываются фамилия, имя и отчество (полностью) лица, отправляющего груз, код ОКПО не заполняется, в скобках указывается код "1000".

2.9. В графе "Почтовый адрес грузоотправителя" указывается полный почтовый (с индексом) адрес грузоотправителя с названием края, республики, области, района, города, села, улицы, номера дома, номера офиса (или квартиры), номер контактного телефона.

2.10. Графы "Грузополучатель" и "Почтовый адрес получателя" заполняются в порядке, аналогичном предусмотренном в пунктах 2.8 и 2.9 настоящих Правил.
При направлении грузов в порты, в случаях, когда порт не является грузополучателем, грузоотправитель в графе "Грузополучатель" дополнительно в скобках указывает наименование порта.

2.11. При заполнении граф "Грузоотправитель" и "Грузополучатель" указываются наименование только одного юридического или физического лица.

2.12. В графах "Плательщик" - указываются наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (полностью) физического лица, осуществляющих расчеты за перевозку груза соответственно при отправлении и выдаче, а также код плательщика, присвоенный перевозчиком.

2.13. В графе "Станция передачи" указываются в соответствии с тарифным руководством наименования и коды станций передачи гружёных и порожных вагонов с одной инфраструктуры на другую по пути следования груза. В графе, кроме того, указываются наименование и код станции примыкания строящейся линии к путям общего пользования, а также наименование и код станции перегрузки груза из вагонов одной колеи в вагоны другой колеи при перевозке груза по перевозочным документам, оформленным на весь путь следования.

2.14. В графе "Погрузка в вагон средствами" зачёркивается ненужное. При погрузке груза средствами грузоотправителя зачёркивается "Перевозчика", при погрузке груза средствами перевозчика зачёркивается "Грузоотправителя". В формах электронной железнодорожной накладной заполняется "Перевозчика" или "Грузоотправителя".

2.15. В графе "Количество мест" указывается:
для тарно-штучных грузов - количество мест груза в отправке. При наличии в отправке грузов одного наименования в разных упаковках либо грузов разных наименований количество мест груза указывается отдельно по каждому наименованию груза либо по каждому роду упаковки;
для грузов в транспортных пакетах - дробью: в числителе - количество пакетов, в знаменателе - количество мест в одном пакете;
для грузов, перевозимых насыпью,- слово "Насыпью";
для грузов, перевозимых навалом,- слово "Навалом";
для грузов, перевозимых наливом,- слово "Наливом".

2.16. В графе "Упаковка" указывается:
для упакованного груза - сокращенное наименование упаковки груза, например, "ящ.", "кор.", "боч.", "корз." при упаковке грузов соответственно в ящики, коробки, бочки, корзины;
для неупакованного груза - сокращение "Н/У".

2.17. В графе "Наименование груза" указываются в соответствии с тарифным руководством наименование груза и его код.
При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, в качестве кода указывается в соответствии с тарифным руководством код позиции. При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов, в качестве кода указывается код для сборной отправки в соответствии с тарифным руководством.
При недостатке в железнодорожной накладной места для перечисления всех перевозимых по одной отправке грузов грузоотправитель на бланках (формат бланка должен быть аналогичен формату перевозочного документа) составляет перечень с указанием количества мест, упаковки, наименования и массы всех перевозимых грузов. Перечень составляется в четырёх экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузоотправителем. Общее количество мест и масса грузов указывается в соответствующих графах железнодорожной накладной , а в графе "Наименование груза" указывается: "Перечень грузов прилагается" - для грузов разных наименований, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, "Сборная отправка, перечень грузов прилагается" - для грузов разных наименований, относящимся к разным позициям номенклатуры грузов. На всех экземплярах перечня должен быть указан номер отправки и проставлен календарный штемпель перевозчика "Документальное оформление приёма груза к перевозке". Экземпляра перечня прочно прикрепляются к листам железнодорожной накладной . Один экземпляр перечня выдаётся грузоотправителю с квитанцией о приёме груза.
При использовании железнодорожной накладной в электронном виде подписание и заверение перечня осуществляется в порядке, аналогичном установленному для железнодорожной накладной в электронном виде.
При возврате порожнего вагона, приписанного перевозчиком по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определённой станции погрузки, выгрузки груза, в графе "Наименование груза" указывается "Вагон приписан к станции __________. Из-под ___________________ (наименование груза).
При направлении порожних специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) на промывку и ветеринарно-санитарную обработку по первой категории в графе "Наименование груза указывается "На промывку" или "Ветсанобработку по первой категории".
При направлении специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) и крытых вагонов на ветеринарно-санитарную обработку по второй и третьей категориям в графе "Наименование груза" указывается "В дезинфекцию" и категория обработки.
Порожние специализированные изотермические вагоны (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) перевозчика, не требующие промывки, направляются по регулировочному заданию с указанием в графе "Наименование груза" "Порожние, под погрузку".
При предъявлении к перевозке порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, в графе "Наименование груза" указывается "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под _______________ (наименование груза). Собственник ________________" или "Порожний вагон, сданный в аренду. Из-под ________________ (наименование груза). Арендатор _________________".
При предъявлении к перевозке приписанного вагона или порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, следующего под погрузку определённого груза. вместо слов "Из-под" проставляются слова "Под погрузку".
При заполнении электронной железнодорожной накладной наименование груза указывается в соответствии с классификатором грузов для автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.
В графе "Наименование груза" под наименованием груза также указываются:
номер аварийной карточки - при перевозке опасных грузов;
количество и высота основных штабелей и количество штабелей, уложенных в верхней суженной части очертания погрузки (в шапке),- при перевозке лесных грузов с использованием верхней суженной части очертания погрузки;
высота погруженного леса, пиломатериалов над уровнем борта полувагона - при перевозке лесных грузов и пиломатериалов;
высота налива, плотность, температура груза - при перевозке грузов, перевозимых наливом, если это предусмотрено Правилами перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных полувагонах;
фамилия, имя и отчество проводника (проводников), серия, номер паспорта и номер командировочного удостоверения - при перевозке грузов в постоянном сопровождении проводника (проводников) грузоотправителя (грузополучателя) на всём пути следования;
наименование юридического лица, уполномоченного грузоотправителем (грузополучателем) на охрану груза, и номер договора на охрану - при сопровождении груза на всём пути следования сменными проводниками ведомственной охраны, уполномоченными грузоотправителем (грузополучателем) на охрану груза (например, "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта, договор №______________";
номер договора между перевозчиком и грузоотправителем на перевозку грузов на особых условиях - при перевозке грузов на особых условиях, осуществляется в соответствии со статьёй 8 Устава;
"Вагон приписан к станции __________________" - при перевозке груза в вагоне, приписанном по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определённой станции погрузки, выгрузки груза;
"Вагон не принадлежит перевозчику. Собственник __________________________" или "Вагон сдан в аренду. Арендатор _________________________________" - при перевозке груза в вагонах, не принадлежащих перевозчику или сданных им в аренду;
"При перевозке груза в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, в графе "Наименование груза" перевозочного документа под наименованием груза указывается: "Вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Собственник вагона ____________________" или "Вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Арендатор вагона ___________.
При предъявлении к перевозке такого порожнего вагона в графе "Наименование груза" перевозочного документа указывается: "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под ____________________ (наименование груза). Собственник вагона ____________________" или: "Порожний вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под ____________________ (наименование груза). Арендатор вагона ______________________________________________.
При пробеге собственного (арендованного) локомотива в графе "Наименование груза" перевозочного документа указывается "Локомотив №____________, не принадлежащий перевозчику. Собственник ______________ или "Арендованный локомотив. Арендатор _____.";
сведения о съёмном оборудовании или утеплительных материалах (наименование, количество, масса) - при наличии на универсальном вагоне установленного на нём съёмного оборудования или утеплительных материалов при перевозке грузов с утеплением, которое при выдаче груза на станции назначения снимается с вагона и выдаётся грузополучателю вместе с грузом;
другие сведения, предусмотренные Правилами перевозок грузов, тарифным руководством и техническими условиями размещения и крепления груза.
При отсутствии места для данной отметки она делается в графе 2 оборотной стороны оригинала железнодорожной накладной .

2.18. При определении массы груза грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком на бланках железнодорожной накладной в графе "Масса груза в кг, определённая" соответственно зачёркиваются слова "Перевозчиком" и "Совместно" или слова "Перевозчиком" и "Грузоотправителем". В машинопечатных формах электронной железнодорожной накладной заполняется один из следующих вариантов: "Грузоотправителем", "Перевозчиком", "Совместно". Также заполняются графы "Итого масса нетто", "Тара вагона" и "Масса брутто".
При перевозке груза на своих осях графы "Итого масса нетто" и "Тара вагона" не заполняются, а в графах "Масса груза в кг, определённая" и "Масса брутто" указывается масса груза, перевозимого на своих осях.
При определении "Итого масса нетто" на вагонных весах в соответствующих графах указывается:
"Итого масса нетто", определённая как разность между массой вагона брутто и его тарой;
масса брутто вагона, определённая путём взвешивания на весах;
масса тары вагона - при определении массы тары на весах указываются сведения, полученные путём взвешивания с зачёркиванием сокращения "с бр.", если масса тары определяется на основании сведений на вагоне, то зачёркивается сокращение "пров.". Масса тары вагона определяется с учётом находящейся в нём массы съёмного или несъёмного оборудования, которое не выдаётся грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, но не включено в массу тары вагона.
При указании в графе "Наименование груза" разных наименований грузов или груза одного наименования в разной упаковке в графе "Масса груза в кг, определённая" должны указываться масса груза каждого наименования отдельно по каждому роду упаковки и общая масса грузов в отправке.

2.19. В графе "Итого мест" - указывается цифрами и прописью общее количество мест груза в отправке.

2.20. В графе "Итого масса" - указывается прописью общая масса груза по отправке, включая массу съёмного оборудования (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем).

2.21. В графе "Способ определения массы" (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком) указывается одним из способов, указанных в железнодорожной накладной .
Кроме того: при определении массы груза на весах или расчётным путём указывается значение предельной погрешности измерения массы, соответствующее требованиям стандартов или методических инструкций Государственного стандарта. (Например, на вагонных весах ±1,5%, на весах в движении ±1,5%; на весах в движении ±2,0% и т.д., на товарных весах ±0,1%, расчётным путём ±0,5%);
при определения массы груза по стандарту указывается стандартная масса одного грузового места: в числителе - масса брутто, в знаменателе - масса нетто.

2.22. В графе "Сведения о ЗПУ" указываются, кем произведено пломбирование: грузоотправителем или перевозчиком.
В графе "Тип ЗПУ" указывается тип запорно-пломбировочного устройства (далее - ЗПУ), установленного на вагоне.
В графе "К/знаки" указывается контрольный знак ЗПУ.
Графы "Тип ЗПУ" и "К/знаки" заполняются для всех ЗПУ, установленных на вагоне в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров.

2.23. По грузам, требующим соблюдения особых мер предосторожности при перевозке и хранении, в верхней части железнодорожной накладной ("Место для особых отметок и штемпелей") грузоотправителем проставляются предусмотренные Правилами перевозок данного груза надписи, в том числе в виде штемпелей, иные отметки, характеризующие особые свойства груза.

2.24. В графе "Объявленная ценность" указывается прописью сумма объявленной грузоотправителем ценности груза в рублях.

2.25. В графе "За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю" грузоотправитель разборчиво расписывается, а также указывает свою должность (за исключением, когда грузоотправителем является физическое лицо либо доверенность выдана лицу, не являющемуся сотрудником данного юридического лица),фамилию и инициалы.
При заполнении электронной железнодорожной накладной в неё вносятся данные о должности, фамилии и инициалах лица, ответственного за правильность заполнения железнодорожной накладной .

2.26. В графе "По заявке №" указывается номер согласованной с перевозчиком заявки на перевозку груза.

2.27. Графа "Погрузка назначена на ________ число _________ мес." заполняется в соответствии с графой "Дата" из согласованной с перевозчиком заявки на перевозку груза.

2.28. На оборотной стороне железнодорожной накладной графа 1 "Груз размещен и закреплен согласно параграфам _____ рис. ______ главы __________ раздела ________ Технических условий правильно" заполняется в соответствии с требованиями технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (далее - технические условия). Эти сведения заверяются подписью с указанием должности, фамилии и инициалов представителя грузоотправителя, ответственного за размещение и крепление груза.

2.29. В графе 2 оборотной стороны железнодорожной накладной "Особые заявления и отметки отправителя" в случаях, предусмотренных соответствующими Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и техническими условиями, грузоотправителем делаются отметки:
"Перевозка в открытом подвижном составе с грузополучателем согласована, разрешение от _______ N _____.";
количество поддонов - при предъявлении груза к перевозке на поддонах;
виды профилактических мер, принятые грузоотправителем для предохранения груза от смерзания;
наличие у предъявляемого к перевозке неупакованного груза видимых повреждений, например "у станка отбита ________ деталь", "разбита фара у машины";
наименования прилагаемых к железнодорожной накладной грузоотправителем документов (например, спецификация, технический паспорт, чертежи закрепления инвентарного несъемного крепления и др.) в соответствии с требованиями соответствующих Правил перевозок грузов, а также документов, установленных требованиями органов, уполномоченных осуществлять государственный контроль. Прикладываемые документы должны быть прочно прикреплены к оригиналу железнодорожной накладной ;
сведения о съёмном или несъёмном оборудовании, которое не выдаётся грузополучателю на станции назначения вместе с грузом;
"Для передачи на водный транспорт _________ (указывается страна и порт назначения)" - при перевозке экспортных грузов в непрямом международном сообщении через порты Российской Федерации;
"Для передачи на железнодорожный транспорт _________ (указывается страна, порт отправления)" - при перевозке импортных грузов в непрямом международном сообщении через порты Российской Федерации.
Грузоотправитель имеет право делать в графе 2 другие, не предусмотренные соответствующими Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, отметки (например, необходимые для грузополучателя сведения об ассортименте грузов, марке продукции и др.)

2.30. Дополнительные требования к оформлению перевозочных документов на перевозку отдельных видов грузов устанавливаются Правилами перевозок этих грузов.

2.31. Грузоотправителем в железнодорожной накладной также проставляются в соответствии с тарифным руководством другие отметки, необходимые для определения провозных платежей.

На главную

Приложение. Особенности заполнения перевозочных документов на перевозку грузов в универсальном контейнере
(Утверждены приказом МПС России/РЖД 18.06.03г. №30, зарегистрированы в Минюсте России 19.06.03г., №4765)

Общие положения

Листы железнодорожной накладной на бланках формы ГУ-27в и ГУ-29к изготавливаются типографским или компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4.
Лист 1 железнодорожной накладной формы ГУ-27у-ВЦ и листы 2-4 железнодорожной накладной формы ГУ-29у-ВЦ изготавливаются компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4 или рулонной.
Заполнение перевозочных документов на перевозку грузов в универсальных контейнерах осуществляется в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом со следующими особенностями.

Заполнение железнодорожной накладной грузоотправителем

Грузоотправитель на лицевой стороне железнодорожной накладной заполняет следующие графы:
"Код владельца контейнера":
для крупнотоннажных контейнеров проставляется уникальный код владельца, состоящий из трёх прописных букв латинского алфавита, и прописная латинская буква U - как идентификатор грузовых контейнеров;
для среднетоннажных контейнеров (кроме не принадлежащих перевозчику и арендованных у него) проставляется двузначный цифровой код железнодорожной администрации-собственницы контейнера в соответствии с международной системой кодирования железных дорог; для не принадлежащих перевозчику и арендованных у него контейнеров проставляется трёхзначный код страны в соответствии с классификатором "Страны мира", на территории которой зарегистрирован собственник контейнера (для России - 643);
"Номер контейнера":
для крупнотоннажных контейнеров проставляется серийный номер, состоящий из шести арабских цифр, и контрольное число, являющееся средством контроля достоверности кода владельца и серийного номера;
для среднетоннажных контейнеров проставляется серийный номер, состоящий из восьми арабских цифр, и контрольное число, являющееся средством контроля достоверности серийного номера;
"Коды размера и типа контейнера":
для крупнотоннажных контейнеров проставляется четыре буквенно-цифровых символа, содержащиеся во второй строке маркировочного номера; первые два символа являются кодом размера контейнера, а два следующих символа - кодом типа контейнера;
для среднетоннажных контейнеров проставляются две последние цифры, содержащиеся во второй строке маркировочного номера и обозначающие тип и конструктивные особенности контейнера;
"Типоразмер контейнера" (графа заполняется в точном соответствии с данными, указанными в заявке на перевозку грузов):
для крупнотоннажных контейнеров проставляются: в числителе - длина контейнера в английских футах, в знаменателе - масса контейнера брутто;
для среднетоннажных контейнеров проставляется 3 или 5;
"Отметка о спецконтейнере" - проставляется отметка "СК" при предъявлении к перевозке груза в специализированном контейнере, совпадающем по параметрам с универсальным;
"Масса тары вагона, кг" - проставляется трафаретное значение, указанное на вагоне;
"Масса брутто вагона, кг" - указывается масса, полученная в результате суммирования значений граф "Масса тары вагона, кг" и "Масса брутто контейнера";
"Наименование груза" - под наименованием груза проставляются отметки:
"Контейнер сдан в аренду. Арендатор ________________ " - при перевозке груза в крупнотоннажном контейнере, сданном перевозчиком в аренду;
"Контейнер не принадлежит перевозчику. Собственник _______________" или "Контейнер сдан в аренду. Арендатор ____________" - при перевозке груза в среднетоннажном контейнере, не принадлежащем перевозчику или сданном им в аренду;
"Погрузка в вагон дверями наружу" - в случае погрузки крупнотоннажных контейнеров а вагон дверями наружу на железнодорожных путях необщего пользования;
"Контейнер в вагон погружен дверями вовнутрь" - в случае погрузки контейнеров в вагон на железнодорожных путях необщего пользования.
"Масса груза вместе с упаковкой в кг, определённая отправителем" - указывается масса груза каждого наименования вместе с упаковкой, размещённого в контейнере;
"Итого масса груза нетто", "Итого масса груза нетто (прописью)" - проставляется цифрами и прописью общая масса груза вместе с упаковкой, определённая отправителем, в кг;
"Масса тары контейнера" - проставляется трафаретное значение массы тары в кг, указанное на контейнере;
"Масса брутто контейнера" - указывается масса, полученная в результате суммирования значений граф "итого масса груза нетто" и "Масса тары контейнера";

"Особые заявления и отметки отправителя" - в графе 3 оборотной стороны бумажной железнодорожной накладной :
сведения о документах, вложенных в контейнер;
в случае отгрузки экспортных грузов - номер заказа-наряда или контракта, наименование, номер вывозного разрешения или отметка о его приложении;
при перевозке грузов для личных. семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, делается отметка о вложенной описи.

Аналогичные сведения вносятся в электронную железнодорожную накладную .

ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ НАКЛАДНОЙ
И КОМПЛЕКТА ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ
(статья 38 Устава железных дорог Союза ССР)

I. ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ НАКЛАДНОЙ

1. Накладная является основным перевозочным документом. Все требуемые бланком накладной сведения должны быть внесены отправителем и станцией в соответствующие графы (Приложение 1). Никакие подчистки и помарки в накладной не допускаются. В случае изменения сведений, внесенных в накладную отправителем, последний обязан заполнить новый бланк накладной. Изменения и дополнения сведений, внесенных в накладную железной дорогой, делаются за подписью соответствующего работника и удостоверяются штемпелем станции.

Не допускается оформление перевозки по одной накладной:

а) грузов скоропортящихся с другими грузами, за исключением грузов, следующих в сопровождении проводников;

б) грузов, которые по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном вагоне;

в) грузов, которые при перевозке требуют соблюдения особых мер предосторожности, с грузами, которые не требуют таких мер;

г) грузов, требующих соблюдения санитарных, ветеринарных или других административных правил, с грузами, не требующими соблюдения таких правил;

д) грузов, имеющих разные сроки хранения после выгрузки, за исключением случаев, когда грузы направляются под выгрузку на места необщего пользования.

Заполнение накладной грузоотправителем

2. При составлении накладной грузоотправителем должны быть заполнены следующие графы бланка:

а) "Скорости" - указывается, какой скоростью должен быть перевезен груз (грузовой или большой);

б) "Род вагона", "N вагона", "Грузоподъемность", "Количество осей", "Тип цистерны", "Техническая норма загрузки вагона" заполняются отправителем при погрузке грузов его средствами.

При перевозке грузов на сцепах или с прикрытием эти сведения указываются по всем вагонам сцепа.

В графе "Грузоподъемность" указывается дробью согласно данным, обозначенным на вагоне:

в числителе - грузоподъемность вагона, в знаменателе - объем кузова полувагона или крытого вагона, а для платформ - длина рамы.

В графе "Техническая норма загрузки вагона" указывается сетевая или местная техническая норма загрузки вагона. По грузам, для которых технических норм не установлено, в этой графе указывается сокращенно "н/у".

При заполнении накладной на групповой рефрижераторный подвижной состав грузоотправитель обязан в графе, отведенной для проставления номера вагона, указать дробью: в числителе - номер рефрижераторного поезда или секции, в знаменателе - номер вагона.

Указанный номер соответственно переносится на дорожную ведомость, корешок и квитанцию.

Такое же оформление перевозочных документов производит и станция отправления порожних рефрижераторных поездов и секций;

в) "Станция и дорога назначения" - указывается точное наименование станции и дороги назначения груза в соответствии с Тарифным руководством N 4. В тех случаях, когда груз следует на подъездной путь, грузоотправитель под наименованием станции делает отметку "с подачей на подъездной путь..." (указывается наименование предприятия, для обслуживания которого предназначен подъездной путь);

г) "Отправитель" - указывается точное и полное наименование учреждения, предприятия или организации-отправителя груза и его цифровой код. Если груз отправляется отдельными гражданами, указывается фамилия, имя и отчество лица, отправляющего груз.

При отгрузке импортных грузов через морские порты грузоотправителем указывается морской порт по поручению соответствующего внешнеторгового объединения и его цифровой код, например "Одесский морской торговый порт по поручению Всесоюзного объединения "Экспортхлеб" - 2053";

д) "Его почтовый адрес" - указывается точный почтовый адрес грузоотправителя с обозначением города или селения, района, улицы и номера дома. Вместо полного адреса может быть указан номер почтового ящика;

е) "Получатель" и "Его почтовый адрес" заполняются в порядке, предусмотренном пунктами "г" и "д".

При отгрузке экспортных грузов через морские порты грузополучателем указывается морской торговый порт с отметкой, для какого внешнеторгового объединения следует груз, и его цифровой код, например "Одесский морской торговый порт для Всесоюзного объединения "Разноэкспорт" - 2028".

Если отправитель отгрузил маршрут в распыление и в графе "Получатель" указан пункт (база) распыления, то после точного наименования этого пункта (базы) распыления ставится цифровой код "0004".

ж) "Знаки и марки отправителя" - указываются отличительные знаки или порядковые номера, указанные отправителем на грузовых местах;

з) "Количество мест" - указывается количество мест груза отдельно по каждому наименованию груза и по каждому роду упаковки и общее количество мест.

При перевозке грузов пакетами на поддонах в этой графе указывается дробью: в числителе - количество пакетов, сформированных на поддонах, в знаменателе - общее количество мест.

При предъявлении груза к перевозке навалом, насыпью или наливом количество мест не указывается, а вносится отметка "навалом", "насыпью" или "наливом";

и) "Упаковка" - указывается сокращенно род тары грузов, например: "ящ.", "корз.", "кип.", "боч.".

При предъявлении к перевозке неупакованного груза в этой графе указывается сокращенно "н/у";

к) "Наименование груза" - указывается полное и точное наименование груза в соответствии с Тарифным руководством N 1.

По грузам, перевозимым на основании особых правил или требующим соблюдения особых мер предосторожности при перевозке и хранении, в верхней части накладной ("Место для особых отметок и штемпелей") грузоотправителем проставляется предусмотренный правилами перевозок данного груза штемпель или надпись об особых свойствах груза, а при перевозке скоропортящихся грузов в любом типе подвижного состава штемпель "Скоропортящийся груз".

При недостатке в накладной места для перечисления всех перевозимых по данной отправке грузов отправителем составляется перечень к накладной размером не более формата накладной, в котором перечисляются знаки, марки, количество мест, упаковка, наименование и масса всех перевозимых грузов. Этот перечень составляется в четырех экземплярах на бланках со штемпелем отправителя и подписывается отправителем. Итог количества мест и массы грузов указывается в накладной, а в графе "Наименование груза" указывается "Сборная отправка, перечень грузов прилагается". На всех экземплярах перечня должен быть указан номер накладной и проставлен календарный штемпель станции. Экземпляры перечня прочно приклеиваются к накладной, дорожной ведомости и корешку дорожной ведомости. Один экземпляр перечня выдается с квитанцией грузоотправителю.

Под наименованием груза, кроме того, указывается:

при перевозке хлебных грузов насыпью со съемными хлебными щитами, предоставляемыми железной дорогой, - "Условная масса двух хлебных щитов - 140 кг";

при перевозке лесных грузов и дров навалом - данные о количестве погруженных штабелей и их высоте в порядке, предусмотренном Правилами приема грузов к перевозке (см. раздел 3), а при перевозке лесоматериалов с применением инвентарных металлических стяжек, кроме того, - количество четырех- и шестизвенных стяжек, установленных на вагоне;

при отправлении грузов за пломбами отправителя - "За пломбами отправителя";

при отправлении грузов в сопровождении проводников отправителя или получателя - "Проводник отправителя (или получателя)", фамилия, имя и отчество проводника, серия и номер его паспорта и номер командировочного удостоверения;

л) "Масса груза в кг, определенная отправителем" - заполняется, если масса груза определена грузоотправителем или грузоотправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги.

При определении массы груза на вагонных весах в соответствующих графах указывается масса брутто, тары вагона и нетто. При этом в графе "Тара пров./с бруса" ненужное зачеркивается в зависимости от того, проверялась масса тары вагона или нет.

При предъявлении к перевозке по одной накладной тарных и штучных грузов разных наименований и в разной упаковке должна указываться масса груза каждого наименования отдельно по каждому роду упаковки и общая масса грузов, предъявляемых по данной накладной;

м) "Итого мест" - указывается общее количество мест прописью;

н) "Итого масса" - указывается общая масса груза прописью, если она определена отправителем или отправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги;

о) "Способ определения массы" - указывается, каким способом определена масса груза. Эта графа заполняется грузоотправителем в тех случаях, когда масса груза определяется отправителем или отправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги.

При взвешивании груза на весах должен быть указан тип весов: "на товарных весах", "на вагонных весах грузоподъемностью... т", "на элеваторных весах";

п) "Отправитель" - представитель грузоотправителя разборчиво расписывается, удостоверяя правильность сведений, указанных им в накладной.

Этот представитель должен иметь доверенность грузоотправителя на оформление перевозок;

р) на оборотной стороне накладной в графе 1 "Груз размещен и закреплен согласно главе... Технических условий правильно" расписывается представитель грузоотправителя, ответственный за правильность погрузки и крепления груза при перевозке его на открытом подвижном составе. При перевозке грузов, погрузка и крепление которых на открытом подвижном составе Техническими условиями не предусмотрены, в этой графе делается отметка, предусмотренная Техническими условиями;

с) в графе 4 оборотной стороны накладной "Особые заявления и отметки отправителя" в соответствующих случаях указывается:

объявленная ценность груза;

о согласии на перевозку груза на открытом подвижном составе, когда к такой перевозке предъявляется груз, не указанный в перечне грузов, разрешенных к перевозке на открытом подвижном составе;

о количестве поддонов - при предъявлении грузов к перевозке на поддонах и возмещении станцией грузоотправителю соответствующего количества поддонов из обменного фонда;

об установленных отправителем в вагоне приспособлениях, которые должны быть выданы на станции назначения грузополучателю;

о массе оборудования и утеплительных материалов при перевозке грузов со съемным оборудованием и утеплением;

о мерах профилактики, принятых грузоотправителем для предохранения груза от смерзания;

о наличии у неупакованного груза видимых повреждений, например:"у станка отбита... деталь", "разбита фара машины" и т. п.;

наименования и номера документов, приложенных к накладной в соответствии с Правилами перевозок грузов, а также документов для выполнения таможенных и других административных правил. Приложенные документы должны быть прочно прикреплены к накладной.

Кроме того, грузоотправитель имеет право делать в этой графе и другие отметки, необязательные для железной дороги, например, указывать необходимые для получателя сведения об ассортименте грузов, о марках и т. п.

Заполнение накладной станцией отправления

3. Станция отправления заполняет следующие графы накладной:

а) "По плану" - указывается номер плана, в счет которого принимается груз. При приеме мелких отправок указывается номер общего плана станции на погрузку мелких отправок, а при приеме грузов вне плана и сверх плана указывается номер распоряжения на внеплановую и сверхплановую погрузку;

б) "Ввоз груза разрешен на... число... мес." - заполняется во всех случаях предъявления грузов через склады станции мелкими отправками, а по повагонным отправкам - только в случаях, когда ввоз их разрешается начальником станции ранее наступления дня погрузки;

в) "Погрузка назначена на... число... мес." - заполняется во всех случаях при разрешении погрузки на местах общего и необщего пользования.

Порядок визирования накладных устанавливается начальником станции;

г) "Место для особых отметок и штемпелей" - проставляются следующие отметки:

о порядке прикрытия вагона в составе поезда - в случаях, предусмотренных Правилами;

об ограничениях по массе, по роду подвижного состава или по габариту погрузки в данном направлении перевозки (отметка об этом делается при визировании накладной);

"Не спускать с горки" - в случаях, предусмотренных Правилами;

"Груз негабаритный... степени" - при перевозке негабаритных грузов;

"Отправительский маршрут N ... прямой" или "Отправительский маршрут N ... с распылением на ст. ... ж. д." - при перевозке грузов отправительскими маршрутами.

При перевозке грузов ступенчатыми маршрутами станция окончательного формирования маршрута проставляет штемпель: "Ступенчатый маршрут N ... прямой" или "Ступенчатый маршрут N ... с распылением на ст. ... ж. д.".

Отметки о порядке прикрытия вагона в составе поезда "Не спускать с горки", "Груз негабаритный... степени", кроме текста, дополняются установленными цифровыми кодами;

д) в графе "Накладная N ..." указывается номер дорожной ведомости;

е) "Род вагона", "N вагона", "Грузоподъемность", "Количество осей","Техническая норма загрузки вагона" - заполняются станцией при погрузке грузов средствами железной дороги. Графы "Грузоподъемность" и "Техническая норма загрузки вагона" заполняются в порядке, предусмотренном 2 "б" настоящих Правил;

ж) "Станция и дорога отправления" - указывается штемпелем точное наименование станции и дороги отправления и присвоенный этой станции код согласно Тарифному руководству N 4 (книга 2);

з) "Масса груза в кг, определенная железной дорогой" заполняется, если масса груза определена железной дорогой. При взвешивании груза на вагонных весах масса груза указывается в накладной в порядке, предусмотренном 2 "л" настоящих Правил;

и) "Итого масса" - указывается общая масса груза прописью в случаях определения массы железной дорогой;

к) "Способ определения массы" - заполняется станцией при определении массы груза железной дорогой. При этом должен быть указан тип весов, как это предусмотрено в 2 "о" настоящих Правил;

л) "Приемосдатчик железной дороги" - расписывается приемосдатчик железной дороги в тех случаях, когда масса груза определяется железной дорогой или грузоотправителем с приемосдатчиком железной дороги;

м) "Марка железной дороги" - при перевозке грузов мелкими и малотоннажными отправками указывается порядковый номер по Книге приема грузов к отправлению;

н) "Тарифные отметки" - указываются сведения, необходимые для применения тарифа и передачи информации получателю о грузе согласно Тарифному руководству N 1;

о) в графе "Расчет платежей за... км" - проставляется расстояние перевозки. Затем в соответствующих графах указываются провозная плата и суммы сборов.

Если погрузка или выгрузка производилась не железной дорогой, то в соответствующей строке перечня платежей штемпелем или от руки указывается "Отпр.", "Получ.";

п) "Взыскано при отправлении" - указывается прописью сумма, взысканная с грузоотправителя. Взысканная сумма удостоверяется подписью товарного кассира. При этом, если уплата произведена чеком, зачеркивается слово "наличными" и указывается N чека, при уплате наличными деньгами зачеркивается "чеком N";

р) на оборотной стороне накладной в графе 2 "Ввоз груза по частям" приемосдатчик проставляет дату, количество мест и массу груза по каждой отдельно ввезенной части. На станциях, где не предусмотрена выдача грузоотправителям приемных марок, в ту же графу приемосдатчик заносит сведения при одновременном ввозе на склад станции всей партии груза. Эти сведения удостоверяются подписью приемосдатчика;

с) в левом нижнем углу оборотной стороны накладной (графа 7) проставляется календарный штемпель станции отправления, в котором обозначается дата приема груза к перевозке;

т) после наименования станции и дороги назначения проставляется код, присвоенный станции согласно Тарифному руководству N 4 (книга 2);

у) если отправитель, получатель - частные лица графы "Отправитель", "Получатель" дополняются цифровым кодом "1000" (Сборник правил перевозок и тарифов N 119 от 20.07.70 г.).

Заполнение накладной в пути следования

4. В пути следования все предусмотренные Правилами отметки делаются станциями на оборотной стороне накладной в графе 5 "Отметки железной дороги".

5. При составлении актов, относящихся к данной отправке, указывается номер акта, дата его составления и о чем составлен акт (например,"о недостаче... мест", "о недостаче массы... кг" и т. п.).

6. При переадресовке груза по новым документам делаются отметки:

в первоначальных документах - "Груз переадресован по распоряжению... N. от.. 19 .. г. на ст. ... ж. д.";

в новых документах - "Груз переадресован по распоряжению... N. от.. 19 .. г. Первоначальная накладная N ... ст. отправления... ж. д.", ст. назначения... ж. д.".

Отметки удостоверяются подписью товарного кассира и штемпелем станции.

7. При переадресовке груза по старым документам наименование станции назначения, ее код, получатель и его код в накладной зачеркиваются (так, чтобы их можно было прочитать) и указываются новые данные и их коды в соответствии с распоряжением о переадресовке. Исправление заверяется подписью работника станции и штемпелем станции. Кроме того, делается отметка:

"Груз переадресован по распоряжению... N ... от... 19 г. на ст. ... ж. д.".

Отметка удостоверяется подписью товарного кассира и штемпелем станции.

8. На станциях распыления маршрутов при оформлении заадресовки вагонов, прибывших со штемпелем в документах "Отправительский маршрут N с распылением на ст. ... ж. д.", проставляется штемпель "Груз заадресован на ст. ... ж. д. в адрес...".

Отметка заверяется подписями уполномоченного организации, производящей заадресовку, и работника станции.

Организация, осуществляющая заадресовку, обязана проставить в новых документах также коды новых получателей, а станция распыления груза - коды станций назначения груза согласно Тарифному руководству N 4 (книга 2).

9. В случае перегрузки груза в пути следования в другой вагон в накладной зачеркивается номер вагона и другие сведения о нем так, чтобы можно было их прочитать, а затем проставляются новые данные о вагоне, в который груз перегружен. Это исправление должно быть заверено подписью работника, руководившего перегрузкой, и штемпелем станции.

Заполнение накладной на станции назначения

10. Станция назначения заполняет следующие графы накладной:

а) в соответствующих строках перечня платежей указываются дополнительные сборы, взыскиваемые по накладной на станции назначения, общая сумма провозных платежей и всех дополнительных сборов (в строке "Всего") и сумма, взысканная при выдаче груза;

б) "Взыскано при выдаче" - указывается прописью взысканная сумма по окончательному расчету или слово "не было", если взыскание не производилось. Слова "чеком N" или "наличными" зачеркиваются в зависимости от того, как произведена уплата платежей. Взысканная сумма заверяется подписью товарного кассира, а на оборотной стороне накладной в правом нижнем углу (графа 9) проставляется календарный штемпель станции о времени оформления выдачи груза;

в) "Выгрузка груза средствами железной дороги" - на оборотной стороне накладной (графа 8) проставляется календарный штемпель станции назначения о времени выгрузки груза;

г) "Вывоз груза" - приемосдатчиком делается отметка о вывозе груза с мест общего пользования. Если груз вывозится частями, то каждая вывозимая часть записывается отдельно. На станциях, где установлен порядок вывоза груза со станции по пропускам, после слов "Вывоз груза" указывается: "Пропуск N ...";

д) "Отметки железной дороги" - в случае переотправки прибывшего груза делаются отметки, предусмотренные в 6 и 7 настоящих Правил;

е) "Отметки о выдаче груза" - делаются отметки о выдаче груза получателю, предусмотренные Правилами выдачи грузов (см. раздел 4).

11. После внесения грузополучателем причитающихся с него по окончательному расчету платежей и расписки в дорожной ведомости в получении груза накладная выдается грузополучателю.

12. Другие отметки, необходимые для определения провозных платежей и сборов за операции, связанные с перевозкой, и для выполнения особых условий перевозок, вносятся в накладную грузоотправителем, станциями отправления, назначения и в пути следования в соответствии с Тарифным руководством N 1 (книга 1) и правилами перевозок отдельных видов грузов.

СОГЛАСОВАНЫ
с Госарбитражем СССР

Текст документа сверен по:
"Правила перевозки грузов"
М., "ПРИОР", 1996 год

I. Общие положения

Железнодорожная накладная состоит из листов:

1 — оригинал железнодорожной накладной (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю с листом 5 и грузом);
2 — дорожная ведомость (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения);
3 — дубликат железнодорожной накладной (выдается отправителю после заключения договора перевозки);
4 — лист выдачи груза (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения);
5 — лист уведомления о прибытии груза (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю вместе с листом 1 и грузом),
а также необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости, предназначенных для дороги отправления и транзитных железных дорог.

Листы 1 и 5, а также листы 2 и 4 должны быть скреплены между собой на левых полях страниц. Допускается скрепление листов 1-5 на верхних полях страниц.

Отправитель заполняет на лицевой стороне железнодорожной накладной графы, не обведенные жирной линией, необходимые для перевозки данного груза.

Все графы, обведенные на лицевой стороне жирной линией, и все графы на обратной стороне железнодорожной накладной заполняются железной дорогой.

Сведения, вносимые в железнодорожную накладную , должны вписываться строго в пределах граф и строк, предусмотренных для них. Исключением являются случаи, предусмотренные в «Общих пояснениях к графам 9-11».

II. Заполнение железнодорожной накладной грузоотправителем

Нижеуказанные знаки обозначают:

«х» — заполнение графы должно быть произведено отправителем;
«о» — заполнение графы должно быть произведено железной дорогой;
«хо» — заполнение графы должно быть произведено отправителем или железной дорогой в зависимости от того, кто из них осуществляет погрузку груза в вагон или пломбирование вагона.

х 1 Отправитель, почтовый адрес

Записывается наименование отправителя и его почтовый адрес. Отправителем может быть только одно физическое или юридическое лицо.

При перевозке грузов из СРВ, КНР и КНДР допускается указывать установленное в этих странах условное обозначение отправителя и его почтового адреса (например, 6ДМ-12).

о Графа для цифрового кода

х 2 Договор №

В эту графу отправитель должен записать номер договора на поставку, заключенного между экспортером и импортером, если этот договор имеет только один номер как для экспортера, так и для импортера.

Если договор на поставку имеет два номера, один для экспортера, а другой — для импортера, то отправитель записывает в эту графу номер договора экспортера.

Номер договора импортера отправитель может записать в графе 6.

о Над графой 2 в верхнем правом углу железнодорожной накладной .

х 3 Станция отправления

Записывается полное тарифное наименование станции отправления.

При перевозке грузов из КНДР указывается также цифровое условное обозначение станции отправления.

х 4 Особые заявления отправителя

В эту графу отправитель записывает свои заявления в соответствии с положениями статей 5, 7, 10, 11, 21, а также других статей СМГС /SMGS и Приложений 3, 4 и 10 к СМГС /SMGS , например:

• о перевозке негабаритных грузов кружным путем по транзитным дорогам;
• о перевозке грузов с пассажирскими поездами;
• об исправлениях в железнодорожной накладной ;
• о перевозке домашних вещей без объявления ценности;
• объявление о выполнении таможенных и других правил;
• указания на случай возникновения препятствий к перевозке или выдаче груза;
• полномочия проводнику груза согласно §§ 4 и 9 Приложения 3 к СМГС /SMGS ;
• условия перевозки скоропортящихся грузов;
• подробное и точное описание повреждения вагона согласно § 7 Приложения 10 к СМГС /SMGS .

В эту графу отправитель вносит отметки при перевозке груза на/с припортовых станций: «Для вывоза водным транспортом в... (указывается страна назначения)», «Ввезен водным транспортом из... (указывается страна первоначального отправления)».

х 5 Получатель, почтовый адрес

Указывается полное наименование получателя и его точный почтовый адрес. Получателем может быть только одно физическое или юридическое лицо.

В случае необходимости отправитель может указать, что груз следует выдать на подъездном пути получателя.

При перевозке грузов в СРВ, КНР и КНДР допускается указывать установленное в этих странах условное обозначение получателя и его цифрового адреса (например, 6 ДМ-12).

о Графа для цифрового кода.

х 6 Отметки, не обязательные для железной дороги

Отправитель может делать относящиеся к данной отправке отметки в соответствии с § 13 статьи 7 СМГС /SMGS , которые предназначаются только для сведения получателя груза; эти отметки не возлагают на железную дорогу никаких обязательств и никакой ответственности.

В правом верхнем углу этой графы отправитель может также записать номер договора импортера.

При недостатке места в данной графе отправитель имеет возможность делать такие отметки также на обратной стороне листа 5 железнодорожной накладной справа от граф 94 и 95.

х 7 Пограничные станции перехода

Указываются выходные пограничные станции страны отправления и транзитных стран, через которые должен проследовать груз, согласно § 6 статьи 7 СМГС /SMGS . Если существует возможность перевозить отправку от выходной пограничной станции через несколько входных пограничных станций соседней страны, то указывается также входная пограничная станция, через которую будет осуществляться перевозка. Указанные отправителем пограничные станции определяют путь следования.

х 8 Дорога и станция назначения

Перед наклонной чертой указывается сокращенное наименование дороги назначения, а после нее печатными буквами (на китайском языке — иероглифами, написанными жирными линиями) проставляется полное тарифное наименование станции назначения. При перевозке грузов в КНР указывается также цифровое условное обозначение станции назначения.

Для железных дорог используются следующие сокращенные наименования:

• для железных дорог Азербайджанской Республики — АЗ
• для железных дорог Республики Беларусь — БЧ
• для железных дорог Республики Болгарии — БДЖ
• для железных дорог Социалистической Республики Вьетнам — ДСВН
• для железных дорог Грузии — ГР
• для железных дорог Исламской Республики Иран —
• для железных дорог Республики Казахстан — КЗХ
• для железных дорог Китайской Народной Республики — КЖД
• для железных дорог Корейской Народно-Демократической Республики — ЗЧ
• для железных дорог Кыргызской Республики — КРГ
• для железных дорог Латвийской Республики — ЛДЗ
• для железных дорог Литовской Республики — ЛГ
• для железных дорог Республики Молдова — ЧФМ
• для железных дорог Монголии — МТЗ
• для железных дорог Республики Польша — ПКП
• для железных дорог Российской Федерации — РЖД
• для железных дорог Республики Таджикистан— ТДЖ
• для железных дорог Туркменистана — ТРК
• для железных дорог Республики Узбекистан — УТИ
• для железных дорог Украины — УЗ
• для железных дорог Эстонской Республики — ЭВР

о Графа для цифрового кода.

Общие пояснения к графам 9-11

Общее поле граф 9-11 может быть использовано для внесения данных без жесткой привязки к расположению отдельных граф. Однако очередность записи данных о грузе должна строго соответствовать последовательности расположения граф.

При недостатке места для внесения всех данных следует изготовить дополнительные листы в соответствии с § 12 статьи 7 СМГС /SMGS .

х 9 Знаки, марки и номера

Записываются нанесенные на грузовые места знаки, марки и номера (§ 3 статьи 9 СМГС /SMGS ).

х 10 Род упаковки

Указывается род упаковки; для грузов в контейнерах — слово «Контейнер» и под ним в скобках род упаковки грузов, погруженных в контейнер.

Если грузы не требуют для перевозки тары или упаковки и предъявляются к перевозке без тары и упаковки, должна быть сделана отметка «Не упакован».

х 11 Наименование груза

Грузы должны быть наименованы согласно § 8 статьи 7 СМГС /SMGS . При перевозках грузов в транспортных пакетах выполняются также требования § 9 Приложения 11 к СМГС /SMGS . При перевозке приватных вагонов и вагонов, сданных в аренду, выполняются также и требования § 8 Приложения 10 к СМГС /SMGS .

В случае осуществления перевозки с применением перевозочных приспособлений под наименованием груза отдельной строкой указывается наименование применяемых перевозочных приспособлений.

При перевозках грузов с проводниками необходимо, кроме того, согласно § 9 Приложения 3 к СМГС /SMGS поместить сведения о проводниках и в соответствующих случаях — название пограничной станции, на которой производится замена проводников.

Под словами «Наименование груза» в специально отведенной графе вносится шестизначный цифровой код согласно Гармонизированной номенклатуре грузов.

х 12 Число мест

Указывается количество грузовых мест в отправке, а для грузов, перевозимых в контейнерах, — количество контейнеров и под ним в скобках общее количество мест отправки, погруженных во все контейнеры.

При перевозках грузов в транспортных пакетах (Приложение 11 к СМГС /SMGS ) указывается дробью: количество транспортных пакетов (числителем), общее количество грузовых мест, помещенных в эти транспортные пакеты (знаменателем).

Если груз перевозится на открытом подвижном составе без укрытия брезентами или под незапломбированными брезентами и общее число мест превышает 100, то вместо количества грузовых мест указывается: «Навалом».

При перевозке мелких неупакованных изделий, принятых к перевозке только по их массе без подсчета грузовых мест, вместо количества мест указывается: «Навалом».

В случае осуществления перевозки с применением перевозочных приспособлений в одной строке с наименованием перевозочного приспособления согласно заполнению графы 11 указывается количество этих приспособлений.

х 13 Масса (в кг) определена отправителем

Указывается масса груза брутто.

При перевозке грузов в контейнерах, на поддонах или с применением других перевозочных приспособлений указывается масса груза, собственная масса контейнера, поддонов или других перевозочных приспособлений и общая масса брутто.

х 14 Итого мест прописью

Записывается прописью указанное в графе 12 число мест, т. е. количество грузовых мест отправки или делается отметка: «Навалом», а для грузов в контейнерах вносится общее число мест отправки, погруженных в контейнеры и указанных в скобках в графе 12.

х 15 Итого масса прописью

Заполняется прописью общая масса брутто, указанная в графе 13 «Масса (в кг) определена отправителем».

х 16 Подпись отправителя

Отправитель проставляет свою подпись, которая подтверждает правильность всех сведений, внесенных им в железнодорожную накладную . Отправительская подпись может быть произведена также типографским способом или штемпелем.

х 17 Обменные поддоны

Сведения в этой графе относятся только к обменным поддонам.

Указываются режим обмена поддонов (например, «EUR»), а. также их количество отдельно для плоских поддонов и поддонов ящичного типа.

Все прочие поддоны являются перевозочными приспособлениями; сведения об этих поддонах вносятся в графы 18 и 19.

Контейнер/перевозочные средства

х 18 Вид, категория

При перевозках грузов в контейнерах указывается:

• вид контейнера (малотоннажный, среднетоннажный, крупнотоннажный);
• категория контейнера (при малотоннажных и среднетоннажных контейнерах — вместимость в м3, при крупнотоннажных контейнерах — длина в английских футах: 20, 30 или 40 (6058, 9125 или 12 192 мм).

В случае применения перевозочных средств или приспособлений указывается вид этих приспособлений (например, брезенты, щиты).

При недостатке места для внесения всех данных, следует изготовить дополнительные листы в соответствии с § 12 статьи 7 СМГС /SMGS .

х19 Владелец и №

При перевозках контейнеров указываются признак собственности и номер контейнера. Для указания признака собственности применять большие латинские буквы.

Для контейнеров, не принадлежащих железным дорогам, указывается после номера контейнера большая латинская буква «P».

При использовании перевозочных средств или приспособлений, принадлежащих железной дороге, указываются признак собственности и, если имеется, номер перевозочного средства или приспособления.

При использовании перевозочных средств или приспособлений, не принадлежащих железной дороге, указывается большая латинская буква «Р», если имеются знак и номер перевозочного средства или приспособления.

При недостатке места для внесения всех сведений следует изготовить дополнительные листы в соответствии с § 12 статьи 7.

х 20 Отправителем приняты платежи за следующие транзитные дороги

Указываются сокращенные наименования транзитных железных дорог в соответствии с пояснениями к графе 8, за перевозку по которым отправитель принимает на себя платежи согласно статье 15 СМГС /SMGS .

Если отправитель не принимает на себя платежи ни за одну транзитную железную дорогу, то он должен сделать отметку «НЕТ».

В графу для цифровых кодов вписываются коды транзитных железных дорог, указанных отправителем, в последовательности, соответствующей очередности проследования по ним груза. Для железных дорог применяют следующие коды:

АЗ — 57
БЧ — 21
БДЖ — 52
ДСВН — 32
ГР — 28
КЗХ — 27
КЖД — 33
ЗЧ — 30
КРГ — 59
ЛДЗ — 25
ЛГ — 24
ЧФМ — 23
МТЗ — 31
ПКП — 51
РЖД — 20
ТДЖ — 66
ТРК — 67
УТИ — 29
УЗ — 22
ЭВР — 26

Пример:
Сообщение КЖД — БДЖ
Отправитель принял на себя платежи за перевозку по МТЗ, РЖД и ЧФМ:

В случае оплаты провозных платежей по транзитным железным дорогам через плательщика (экспедиторскую организацию, фрахтового агента и др.) отправитель должен сделать отметку об оплате по каждой транзитной дороге в соответствии с § 2 статьи 15.

х 21 Род отправки

Зачеркивается ненужное (§ 1 статьи 8 СМГС /SMGS ).

х 22 Погружено

Зачеркивается ненужное (§ 4 статьи 9 СМГС /SMGS ).

х 23 Документы, приложенные отправителем

Указываются все сопроводительные документы, прилагаемые отправителем к железнодорожной накладной (разрешение на вывоз, необходимые для выполнения таможенных и других правил документы, сертификат, спецификация, дополнительные листы к железнодорожной накладной и т. п.) и их количество, если прикладывается несколько экземпляров.

В случае приложения к железнодорожной накладной дополнительных листов согласно § 12 статьи 7 СМГС /SMGS в данной графе делается отметка о количестве приложенных дополнительных листов.

х 24 Объявленная ценность груза

Указывается прописью ценность груза (статья 10 СМГС/SMGS ).

о 25 Отправка № (контрольная этикетка)

26 Отметки таможни

Эта графа предназначена для отметок таможенных органов.

хо Общие пояснения к графам 27-30

Эти графы предусмотрены для сведений об используемых вагонах и заполняются только при перевозках грузов повагонными отправками.

Сведения о вагоне вносятся отправителем или станцией отправления в зависимости от того, кто из них осуществлял погрузку. При перегрузке повагонных отправок на пограничных станциях в вагоны другой ширины колеи или при их перегрузке в пути следования станция перегрузки перечеркивает данные о первоначальном вагоне так, чтобы их можно было прочитать, и помещает под ними соответствующие сведения о каждом вагоне, в который перегружены грузы.

При недостатке места для внесения сведений о вагонах, в которые были перегружены грузы, станция перегрузки должна составить в необходимом количестве дополнительные листы (по одному экземпляру для листов 1, 2, 4 и 5 железнодорожной накладной , а также для каждого дополнительного экземпляра дорожной ведомости) и прикрепить их к железнодорожной накладной и к дополнительным экземплярам дорожной ведомости. В последней строке граф 27-30 следует указать: «Продолжение смотри на дополнительном листе».

При предоставлении проводникам отдельного вагона необходимо, кроме того, поместить соответствующие сведения об этом вагоне и под ними сделать отметку: «(Вагон для проводников)» (§ 9 Приложения 3 к СМГС /SMGS ).

В остальном действуют положения § 12 статьи 7 СМГС /SMGS .

хо 27 Вагон

Указывается род и номер вагона и сокращенное наименование дороги — собственницы или приписки вагона. Если на вагоне не указано обозначение рода вагона, то род вагона указывается в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге отправления.

Пример:
КР 24538746 РЖД

Если вагон имеет двенадцатизначный номер, то вместо вышеуказанных сведений записывается этот номер.

Пример:
2154 126 0513 0

хо 28 Подъемная сила

Записывается указанная на вагоне подъемная сила.

Если используются вагоны, на которых нанесен трафарет «ABC», то в качестве подъемной силы записываются буква «C» и указанная под ней максимальная масса.

хо 29 Оси

Записывается количество осей используемого вагона.

хо 30 Масса тары

Записывается масса тары, указанная на вагоне.

При определении массы порожнего вагона путем взвешивания указанная на вагоне собственная масса записывается в числителе, а собственная масса, определенная путем взвешивания, — в знаменателе.

о 31 Масса груза после перегрузки

о 32 Масса (в кг) определена железной дорогой

о 33-44 Графы для цифровых кодов

хо 45 Количество и знаки пломб

Записываются количество и все знаки пломб, наложенных на вагон или контейнер, в соответствии с § 8 статьи 9 СМГС /SMGS или § 12 Приложения 8 к СМГС /SMGS .

При использовании запорно-пломбировочных устройств записывается сокращенное наименование дороги отправления, контрольный знак, при наличии — наименование отправителя и станция отправления, дополнительно указывается принадлежность запорно-пломбировочных устройств (отправителя или железной дороги) и их название.

о 46 Календарный штемпель станции отправления

о 47 Календарный штемпель станции назначения

хо 48 Способ определения массы

Указывается способ определения массы груза, например: «На вагонных весах», «На десятичных весах», «По стандарту», «По трафарету», «Путем обмера».

Если масса груза определяется отправителем, он также должен указать в этой графе сведения о способе определения им массы груза.

о 49 Штемпель станции взвешивания, подпись

х 50 Прил. 2

При предъявлении к перевозке опасных грузов согласно Приложению 2 к СМГС /SMGS необходимо в квадрат внести крест ([x]).

Если эта графа имеет рамку и слова «Прил.2» черного цвета, то при предъявлении к перевозке опасных грузов согласно Приложению 2 к СМГС /SMGS назначением в Республику Беларусь, Китайскую Народную Республику, Латвийскую Республику, Литовскую Республику, Российскую Федерацию, Республику Польшу, Украину, Эстонскую Республику и в обратном направлении и транзитом через эти страны отправитель, кроме того, обязан подчеркнуть в железнодорожной накладной наименование груза, при этом в листе 1 железнодорожной накладной — чертой красного цвета.